1 dzień, 6 godzin temu

Dodany nowy komentarz

Skomentował artykuł " Nowy przewoźnik w Krakowie. Będą loty do Kuwejtu"

Warszawa ma ekonomiczne znaczenie przede wszystkim w Polsce i Europie środkowo wschodniej, ale w skali całej Europy to już tylko marginalne znaczenie. A obecność w KRK regularnych linii powoduje, że WAW nie musi być pierwszym wyborem dla ludzi z południa Polski chcących lecieć dalej w świat przez jakiś hub. Okęcie się dusi ale dobrze im z tym, a jeśli Balice nadal będą się rozwijać tak jak teraz, to zaczną się marzenia nie o nowym pasie i terminalach, tylko o nowym lotnisku gdzieś pod Krakowem. I to szybciej niż nam się wydaje.

24/02/2024 17:00

Dodany nowy komentarz

Skomentował artykuł " List otwarty: CPK potrzebne, ale w długim horyzoncie czasowym"

No porównując Warszawę do Mediolanu to jednak tak trochę kulą w płot, bo Malpensa ma dwa równoległe pasy co jednak troszkę poprawia płynność operacji, jest ok. 48km od Mediolanu, nie jest głównym portem lotniczym w kraju, a i choćby te nieszczęsne A380 jakoś się tam mieszczą i nie powodują zbytniego paraliżu. Jaka by nie była przyszłość w polskim lotnictwie, to trochę lipa, że nasz główny port lotniczy już dochodzi operacyjnie do ściany, a infrastrukturalnie przypomina trochę halę targową, a nie lotnisko z prawdziwego zdarzenia. A co będzie czas pokaże.

18/02/2024 20:55

Dodany nowy komentarz

Skomentował artykuł " flydubai zwiększy liczbę lotów do Polski"

rar123 - no a jak jest w końcu z tymi A380? Pasują na Okęcie, czy nie? Nie jest czasami za duży, bo kiedyś o to lament był wielki.

01/02/2024 16:57

Dodany nowy komentarz

Skomentował artykuł " O'Leary: Możemy zwiększyć liczbę pasażerów do 6 mln w Modlinie"

solokhumbu - W aspekcie militarnym właśnie o to chodzi, żeby takie lotnisko było gdzieś za linią Wisły ze strategicznego punktu widzenia.

12/01/2024 15:07

Dodany nowy komentarz

Skomentował artykuł " Gość Pasażera: Radosław Włoszek (Kraków Airport)"

lysypiotr76 - może się wydawać, że to była kradzież, ale Turkish nie był zainteresowany Pyrzowicami i to jest powrzechnie wiadome. Oczywiście, dobre i co, jak trzeba by było wzięliby i KTW, choć to i tak wstyd, że tu dopiero latają do dwóch miast, ale generalnie od lat celowali w Balice. A umiejscowienie krakowskiego lotniska przysporzy jeszcze wiele problemów, nie tylko pas startowy i terminal.