W Katowicach powstaną nowe inwestycje do 2030 roku

Port lotniczy w Pyrzowicach planuje obsługę ponad 10 mln pasażerów w 2030 roku. W związku z tym, zarząd lotniska podjął decyzję o przeprowadzeniu szeregu inwestycji, które mają przystosować katowickie lotnisko do obsługi tego rzędu wielkości potoków pasażerskich. Zostanie zbudowany nowy terminal pasażerski, który będzie wyposażony w rękawy prowadzące pasażerów bezpośrednio z budynku terminala do samolotu. Ponadto zostanie zbudowana stacja kolejowa i tunel, który będzie ją łączył bezpośrednio z terminalem, tak jak ma to miejsce na Lotnisku Chopina w Warszawie. Do użytku zostanie również oddany wielopoziomowy parking i dwa nowe parkingi „terenowe”. Do tego, powstanie również nowy multimodalny węzeł do przeładunku towarów i paliw. Będzie on oparty o bocznicę kolejową, która będzie łączyła katowickie lotnisko z Centralną Magistralą kolejową. Projekt uzyskał dofinansowanie z Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska, w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) 2021-2027 Military Mobility. Całkowity budżet projektu nowego węzła szacowany jest na 95,5 mln zł, z tego do 50% kosztów kwalifikowanych będzie stanowiła dotacja z Unii Europejskiej w ramach wspomnianego programu.

- Szacujemy, że jeszcze do końca tego troku ogłosimy przetarg na wybór wykonawcy tej inwestycji. Chcemy, by zarówno węzeł jak i bocznicę kolejową z bazą paliw budował jeden wykonawca. Ogłosimy więc jeden przetarg na wszystko - mówi w rozmowie z Dziennikiem Zachodnim Piotr Adamczyk, rzecznik katowickiego portu lotniczego.

Port lotniczy Katowice-Pyrzowice obsługuje całą Konurbację górnośląską, która liczy blisko 3 mln mieszkańców, co sprawia, że należy on do najbardziej ruchliwych w Polsce. Każdego roku zajmuje on naprzemiennie z portem lotniczym im. Lecha Wałęsy trzecie lub czwarte miejsce w krajowym rankingu zaraz za warszawskim Okęciem i krakowskimi Balicami. Obok Lotniska Chopina, port ten posiada najbogatszą w kraju ofertę lotów czarterowych.